TOPMOUNT Bushing 48654-0K040 para sa Toyota Corolla 2005-2008

Maikling Paglalarawan:

1. Sa araw-araw na inspeksyon ng suspensyon ng leaf spring ng sasakyan, isang napakahalagang bahagi, ang bushing, ay kadalasang hindi napapansin.Kapag ang mga bushings ay pagod sa isang tiyak na lawak at hindi pinalitan sa oras, maaaring may ilang epekto.Kung ang mga bushings ay malubhang nasira, maaari silang maging sanhi ng labis na pagkasira ng gulong dahil hindi nila mapanatili ang tumpak na toe-in sa ilalim ng pagpepreno at acceleration.sungay.Samakatuwid, ang napapanahong inspeksyon at pagpapalit ng bushing ay isa ring kailangang-kailangan na bagay kapag sinusuri namin ang sistema ng suspensyon ng sasakyan.

2. Sa panahon ng isang normal na proseso ng inspeksyon ng sasakyan, ang rubber bushing ay dapat suriin para sa antas ng hardening at mga bitak.Sa maraming mga kaso, maghanap ng mga itim na particle sa mga rubber bushing o madaling pagtanggal mula sa mga metal bushing.Sa ibang mga kaso, maaaring mag-deform ang bushing at payagan ang control arm na lumipat sa gitna mula sa normal nitong pivot point, at kapag na-deform ang bushing, binabawasan nito ang positive camber at naaapektuhan ang tamang operasyon ng leaf spring.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Mga Tampok ng Produkto

Ang rubber bushing ay ang pinakakaraniwang uri ng bushing.Gumagana ito sa isang limitadong hanay nang walang pagpapadulas.Ang mga rubber bushing ay karaniwang ginagamit sa mga control arm at spring sheet.Upang maalis ang mga ibabaw ng pagsusuot, ang mga bushing ng goma ay pinagsama sa panloob at panlabas na manggas ng metal.Ang panlabas na manggas ay karaniwang pinindot sa control arm o spring, habang ang panloob na manggas ay nakakabit sa frame na may mga set bolts.Dahil ang rubber bushing ay sumisipsip ng torsional motion ng mga bahagi ng suspensyon, walang friction o rotational wear na nangyayari.Ang mga problema sa pagsusuot ay nangyayari lamang kapag ang rubber bushing ay naghihiwalay mula sa panloob at panlabas na manggas.

Ang mga rubber bushing ay idinisenyo upang bigyan ang chassis ng kontrol sa ingay at vibration ng kalsada.Ang mga problema tulad ng ozone, UV light, matinding temperatura, atbp. ay maaaring magpatigas sa rubber bushing, na magdulot ng ingay at panginginig ng boses mula sa rubber bushing.

Ang mga pagod na suspension bushing ay madaling matukoy sa pamamagitan ng pag-alis ng suspension upang suriin kung may labis na paggalaw ng upper at lower control arm.Sa karamihan ng mga kaso, ang rubber bushing ay dapat na panatilihin ang control arm sa loob ng normal na hanay sa posisyon at matinding control arm movement.Kung ang control arm ay madaling lumabas sa normal nitong range, iyon ay nagpapahiwatig ng labis na pagkasira sa rubber bushing o maluwag na bolts.

Produkto detalye

produkto

48654-0K040

Modelo

Bushing

taon

2005-2008

OE HINDI.

48654-0K040

Sanggunian BLG.

48654-0K040

Pagkakabit ng Sasakyan

Toyota

Garantiya

12 buwan

Lugar ng Pinagmulan

Tsina

Tatak

TOPMOUNT

Uri

goma

Modelo ng kotse

Para sa Toyota

Pangalan ng Produkto

Bushing

Kulay

Bilang Larawan

Aplikasyon

Mga Bahagi ng Makina ng Sasakyan

Pag-iimpake

Neutral na Pag-iimpake

MOQ

200PCS

TERM NG PAGBAYAD

TT Westernunion

Lead time

30 Araw ng Trabaho

Serbisyo

Tanggapin ang Customize

Mga keyword

Bushing, Rubber Bushing, Suspension Bushing, Control Arm Bushing

pangalan ng Produkto

Bushing

Sukat

OEM Standard

Aplikasyon

Toyota 2005-2008

Pag-iimpake

Neutral o tinukoy na pag-iimpake

MOQ

200 PCS

Pagbabayad

T/T, L/C, DDP, WU, Paypal

Port

Shanghai Ningbo Guangzhou

Serbisyo

Tanggapin ang pagpapasadya


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin
    whatsapp